Tesla und Twitter-Mogul Elon Musk trafen sich am Freitag mit Beamten des Weißen Hauses, um über Elektrifizierung und Elektrofahrzeuge zu diskutieren.
Musk sprach mit Mitch Landrieu und John Podesta, die jeweils für die Umsetzung des überparteilichen Infrastrukturgesetzes und des Klima-, Steuer- und Gesundheitsgesetzes der Demokraten von 2022 verantwortlich sind.
Sie trafen sich, „um über die Elektrifizierung zu diskutieren und darüber, wie das überparteiliche Infrastrukturgesetz und das Inflationsbekämpfungsgesetz vorankommen können [electric vehicles]“, sagte die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karine Jean-Pierre, gegenüber Reportern.
Die beiden demokratischen Gesetze enthalten beide Bestimmungen für Elektrofahrzeuge, da das Infrastrukturgesetz Mittel für ein Netz von Ladegeräten bereitstellt, während das Inflationsminderungsgesetz (IRA) eine Steuer für Verbraucherelektrofahrzeuge enthält.
Die IRA erhöht die Anzahl der Fahrzeuge, die für die Gutschriften in Frage kommen, legt aber auch fest, welche Fahrzeuge in Frage kommen, und fordert, dass Batteriekomponenten in Nordamerika hergestellt und Mineralien in Ländern abgebaut werden, die eine freie Vereinbarung haben.
Die Bestimmungen wurden von Schwenkabstimmungssenator Joe Manchin (DW.Va.) verfochten, der argumentierte, dass sie wichtig seien, um Energiesicherheit herzustellen, aber auf Widerstand von Autoherstellern gestoßen sind, die sagen, dass sie den Kredit schwieriger machen werden, besonders kurzfristig Begriff.
Die Biden-Administration hat weitgehend Maßnahmen zur Förderung von Elektrofahrzeugen als Teil der Bemühungen zur Eindämmung des Klimawandels und anderer Umweltverschmutzung befürwortet.
Der Strommix des Landes ist im Allgemeinen weniger kohlenstoffintensiv als der Kraftstoff, der in benzinbetriebenen Autos verwendet wird, und da kohlenstoffarme Quellen zunehmend im Netz vorhanden sind, wird erwartet, dass Strom noch weniger zur globalen Erwärmung beiträgt.
Brett Samuels hat dazu beigetragen.